tag:blogger.com,1999:blog-76524317112921625782024-03-14T14:53:32.941+07:00Komunitas Pecinta YAMAHA F1ZR se-IndonesiaJadikan wadah ini untuk mempersatukan perbedaan menuju komunitas yang lebih baik.Unknownnoreply@blogger.comBlogger64125tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-87958973426671502732018-02-15T11:18:00.002+07:002018-02-15T12:43:28.334+07:00Akibat pelek motor bengkok<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Hai sobat F1ZR, sudah lama banget tidak menyentuh blog ini,
karena sesuatu hal dan terutama tentang materi itu sendiri. Meski postingan ini
tidak ada hubungan dengan motor yamaha F1ZR tapi setidaknya masih ada kesamaan,
apa itu? Sembari curhat ini ;<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Malam itu ada tugas kerjaan di daerah Tangerang, dengan
semangat ibadah karena ini salah satu cara menjemput rezeki dengan bekerja. Hujan
mengguyur sepanjang jalan alhasil saya memacu motor harus hati hati karena
jalanan licin dan berlubang, karena kondisi gelap dan banyak genangan saya juga
tidak tahu kalau jalan yang saya lalui itu banyak lubang, akhirnya duuaaak motor roda
depan masuk lubang cukup keras, saya berhenti sejenak cek kondisi ban takut
pecah, Alhamdulillah ban kondisi sehat, lanjut perjalanan. Oh ya saya
menggunakan motor yamaha mio tahun 2010.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-2-iLmHQ6_7A/WoUGtGPfJbI/AAAAAAAADLw/DU8QjI9V22A-5PuTdZ4BP5Oe2bU2U9nCQCEwYBhgL/s1600/P71101-100240.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1185" data-original-width="1600" height="236" src="https://2.bp.blogspot.com/-2-iLmHQ6_7A/WoUGtGPfJbI/AAAAAAAADLw/DU8QjI9V22A-5PuTdZ4BP5Oe2bU2U9nCQCEwYBhgL/s320/P71101-100240.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
kondisi motor saat di bengkel pelek pamulang</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Di sepanjang perjalanan motor agak aneh, seperti kehilangan
grip jika di ajak jalan kenceng, berhubung malam saya paksakan sampai ke tempat
kerja.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Singkat cerita motor saya bawa ke bengkel, rupanya pelek
depan bengkok akibat terjeblos di lubang.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Waduuh pelek model racing begini bengkok, gimana mau lempengin
lagi? Kalau pelek jari jari kondisi bengkok masih bisa di setel biar bisa
lempeng lagi. Setelah ngobrol ngobrol sama mekanik akhirnya di kasih info,
bahwa ada bengkel khusus untuk service pelek yaitu di daerah Pamulang Tangerang
Selatan. Ya sudah tanpa babibu saya langsung meluncur kesana..<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sesampainya disana roda motor di cek, lha dalah rupanya roda
depan dan roda belakang pelek sudah geyal geyol semua, pantes motor di ajak
bermanuver terasa limbung seperti mau jatuh begitu.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Kalau dipaksakan jalan bisa berakibat fatal ini bro, karena
roda tidak balance muternya.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-d2tGHsGvLp8/WoUGtSMQkuI/AAAAAAAADL0/3eLag0p6zkQ9sf-ofslXklzuCTyXd6LhQCEwYBhgL/s1600/P71101-100554.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1185" data-original-width="1600" height="236" src="https://1.bp.blogspot.com/-d2tGHsGvLp8/WoUGtSMQkuI/AAAAAAAADL0/3eLag0p6zkQ9sf-ofslXklzuCTyXd6LhQCEwYBhgL/s320/P71101-100554.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Roda belakang juga kondisi bengkok, harus di presisi lagi</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Oh ya sekedar share saja, mudah mudahan berguna, jika motor
di jalan raya saat di ajak bermanuver terasa oleng atau limbung seperti mau
jatuh, apalagi saat lewat tikungan seperti mau nyungsep artinya ada yang tidak beres di bagian roda terutama bagian roda depan, coba di cek ;<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: left; text-indent: -18pt;">
</div>
<ol>
<li><span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"> </span><span style="text-indent: -18pt;">Cek bearing roda depan (biasanya sudah oblak
bearingnya)</span></li>
<li><span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"> </span><span style="text-indent: -18pt;">Cek pelek roda depan kemungkinan peyang atau
bengkok</span></li>
<li><span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"> </span><span style="text-indent: -18pt;">Cek pelek roda belakang juga (untuk pelek
belakang tidak terlalu berasa geyol, Cuma terasa sliat sliut kalau buat jalan
kenceng).</span></li>
</ol>
<!--[if !supportLists]--><o:p></o:p><br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: left; text-indent: -18pt;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: left; text-indent: -18pt;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<o:p> </o:p>Sekedar info tempat service pelek motor di sini menggunakan
metode press jadi dijamin cat pelek motor aman tidak bakal cat terkelupas,
karena ada juga metode dengan sistem di panasin jadi pelek seperti model di
cetak lagi gitu.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-kHWp8oI2uLU/WoUGtkcQeFI/AAAAAAAADL4/2Kb61cbYedAza3c0yjg-Z3-VQdCgsKQ-wCEwYBhgL/s1600/P71101-100649.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1185" data-original-width="1600" height="236" src="https://2.bp.blogspot.com/-kHWp8oI2uLU/WoUGtkcQeFI/AAAAAAAADL4/2Kb61cbYedAza3c0yjg-Z3-VQdCgsKQ-wCEwYBhgL/s320/P71101-100649.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
proses press pelek roda belakang, agar pelek bisa presisi lagi dan tidak geyal geyol</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-IbfD6K5S0HM/WoUGxI6ZCPI/AAAAAAAADMQ/VljMf56ve1ozP0YL1qc2bYFHACcc9DuwwCEwYBhgL/s1600/P71101-102009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1185" data-original-width="1600" height="236" src="https://1.bp.blogspot.com/-IbfD6K5S0HM/WoUGxI6ZCPI/AAAAAAAADMQ/VljMf56ve1ozP0YL1qc2bYFHACcc9DuwwCEwYBhgL/s320/P71101-102009.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
proses press pelek roda depan, agar pelek bisa presisi lagi dan tidak geyal geyol</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Untuk proses press pelek
motor ini kurang lebih memakan waktu 1 jam mas bro, dan untuk roda depan saya
sekalian ganti bearing karena setelah di cek yang sebelah kiri sudah oblak. Memang
setelah roda depan dan roda belakang sudah presisi lagi motor jadi serasa
anteng enak di ajak bermanuver lagi.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Ini sekilas cerita cara
press pelek racing untuk motor di daerah Pamulang, barangkali ada sobat F1ZR
yang mengalami roda motornya geal geol karena pelek peyang bisa untuk
referensi. untuk biaya press pelek motor ini dari range 75 ribu sampai 90 ribu tergantung seberapa parah pelek yang bengkok. lokasi bengkel service pelek motor ini tidak jauh dari UnPam (Universitas Pamulang).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
selalu hati hati dijalan
mas bro terutama saat musim penghujan seperti ini selain jalanan licin juga
banyak lubang alias jebakan betmen... <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
salam satu aspal</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div>
<br /></div>
<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-1584576654686030122015-12-19T11:45:00.001+07:002015-12-19T11:45:13.150+07:00Prosedur sidang tilang di Pengadilan Negeri Jakarta Selatan<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br /><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Hi sobat ForceOne mania, hari ini ane menjalankan tugas
rakyat he he karena melanggar? tugas kali ini adalah membayar kas Negara lewat
Tilang. Kesalahan yang ane lakukan ada pasal kelalaian “karena tidak menyalakan
lampu di siang hari” meski itu lupa tidak ada alasan untuk membantah, dan tidak
ada ceritanya pula rakyat menang sama aparat? Bener gak bro?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Kali ini Ane mau
berbagi pengalaman untuk melaksanakan prosedur Tilang di Pengadilan Negeri
Jakarta Selatan, dan untuk di pengadilan Negeri lainnya mungkin sama atau tidak
jauh beda prosedurnya.<o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-zawa8q5tF_w/VnTeoAT92vI/AAAAAAAACBI/-HxvBahZijg/s1600/kertas-tilang.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="352" src="http://3.bp.blogspot.com/-zawa8q5tF_w/VnTeoAT92vI/AAAAAAAACBI/-HxvBahZijg/s400/kertas-tilang.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Berkas surat tilang blanko merah</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Mulai bercerita ;</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ane berangkat dari rumah pukul 06.30 WIB, sampai di Jalan
Ampera (PN Jakarta Selatan) pukul 07.30 WIB. Yang perlu diperhatikan di
sepanjang jalan Ampera akan ditemui banyak calo calo yang memperlihatkan kertas
merah (bukti tilang) tujuannya untuk mencari mangsa agar di urus sama calo,
untuk sobat forceone mania itu abaikan
saja. Bulatkan Tekad agar segera sampai di PN Jakarta Selatan, pas masuk pintu
parkir disitu juga dihadang para calo/tukang parkir liar agar parkir di depan
gedung PN Jakarta Selatan, Untuk parkir motor terletak di sebelah kanan gedung
PN Jakarta Selatan.<o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0-ykPLHfJZ4/VnTdxp0jqMI/AAAAAAAACA4/q0ARS_iKC1s/s1600/P51218-080035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-0-ykPLHfJZ4/VnTdxp0jqMI/AAAAAAAACA4/q0ARS_iKC1s/s400/P51218-080035.jpg" width="295" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Pintu masuk pengambilan nomor antrian sidang</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Setelah urusan parkir beres lanjut merapat cari lokasi
“Tiket” nomor antrian, tempat tiket
antrian ini terletak sebelah gedung Pengadilan Negeri Jakarta Selatan, tak
disangka disana sudah berdesak desakan antri ambil nomor antrian, padahal
jadwal buka “Loket Antrian” Jam 08.00 WIB, tapi tak apalah sembari mengantri
ngobrol ngalor ngidul sama orang seperjuangan kena tilang.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-oYKp6djbW-I/VnTdsi4SuUI/AAAAAAAACAY/FxRiGmY_1lg/s1600/P51218-073119.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="295" src="http://2.bp.blogspot.com/-oYKp6djbW-I/VnTdsi4SuUI/AAAAAAAACAY/FxRiGmY_1lg/s400/P51218-073119.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Suasana antri ambil nomor antrian</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/--4M2uQp8UoY/VnTdsvlld_I/AAAAAAAACAg/2deZtmLZ7-8/s1600/P51218-075007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="295" src="http://1.bp.blogspot.com/--4M2uQp8UoY/VnTdsvlld_I/AAAAAAAACAg/2deZtmLZ7-8/s400/P51218-075007.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Jika ada cewek akan diprioritaskan ambil kartu antrian. (sip dan jos)</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Dan akhirnya dapat juga nomor antrian “028” dan dikasih
unjuk tempat di “Ruang sidang 1”, menunggu lagi 1 jam karena jam buka sidang
jam 09.00WIB. oh iya satu lagi untuk kaum perempuan di sidang tilang ini sedikit di istimewakan karena dari
ambil nomor dan sidang akan didahulukan, jadi bagi ladies biker yang kena
tilang berangkat dari rumah jam 8 pagi juga tidak mengapa, karena dapat
prioritas duluan (bagus banget nih, biar cepet pulang kasian klo kelamaan di persidangan).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Tepat pukul 09.00WIB sidang dibuka dan pemanggilan pelanggar
tilang ini dari nomor urut 1 sampai nomor 20, jadi yang masuk di ruang sidang
ini sebanyak 20 orang. Sidang juga tidak lama, tidak ada 5 menit.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-t6Lkju01n-0/VnTdsu2wEfI/AAAAAAAACAc/eed4KCyIduw/s1600/P51218-075755.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-t6Lkju01n-0/VnTdsu2wEfI/AAAAAAAACAc/eed4KCyIduw/s400/P51218-075755.jpg" width="295" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Gelar sidang buka jam 09.00 WIB, ngobrol dulu ah. nungguin buka lapak.</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pas giliran ane dipanggil Bapak Hakim hanya ditanya nama dan
pelanggaran sepeda motor, yang pasti Pak Hakim tidak baca pasal pelanggaran,
makanya langsung ketuk palu bayar sekian, bujug ane lupa tidak menyalakan lampu
saja kena denda 70ribu. Tapi ya sudahlah, buat pengalaman yang berharga saja.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-SsoPDonxg3I/VnTdxGjm_kI/AAAAAAAACA0/fh2VSasN9eQ/s1600/P51218-090921.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="http://4.bp.blogspot.com/-SsoPDonxg3I/VnTdxGjm_kI/AAAAAAAACA0/fh2VSasN9eQ/s320/P51218-090921.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Akhirnya bisa duduk disini untuk isi kas negara, hai hai....</i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Jadi poin prosedur sidang pelanggaran tilang ;<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]-->1.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal;">
</span><!--[endif]-->Datang pagi untuk ambil nomor antrian<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]-->2.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal;">
</span><!--[endif]-->Menunggu panggilan sidang berdasarkan nomor
antrian<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]-->3.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal;">
</span><!--[endif]-->Duduk di kursi sidang sambil menunggu petuah Pak
Hakim bayar denda sekian.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]-->4.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal;">
</span><!--[endif]-->Bayar denda di meja sebelah Pak hakim.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]-->5.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal;">
</span><!--[endif]-->Ambil berkas SIM/SNTK di meja sebelah pak Hakim.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]-->6.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal;">
</span><!--[endif]-->Pulang terus selonjoran. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Kurang lebih seperti itu mas bro prosedur sidang tilang di
Pengadilan Jakarta Selatan, bagi sobat ForceOne mania pernah gak ditilang dan
ikut sidang?? Bagi pengalamannya donk.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Monggo di share ceritanya di sini.<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-61811155653682618582015-12-04T10:49:00.000+07:002015-12-10T07:58:57.071+07:00Peraturan baru SIM C, yang punya motor Gede siap siap bikin SIM C baru<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Selamat pagi mas bro pecinta Force One Mania (F1ZR), tadi pagi ane baca berita di kompas, kalau ada wacana pembagian golongan pada Surat Izin Mengemudi (SIM) C.<br />
sebetulnya wacana ini sempat digulirkan pihak Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Mabes Polri kalau tidak keliru bulan Mei yang lalu, nah menanggapi hal ini nampaknya akan di seriusi nih mas bro.<br />
dan isunya akan di gulirkan tahun depan (2016), artinya kebijakan penggunaan SIM C berdasarkan golongan atau sesuai dengan kapasitas dan jenis motor, jadi peraturan ini Sama seperti negara-negara maju lain yang sudah menerapkan Izin Mengemudi berdasarkan kapasitas mesin.<br />
<br />
Jadi mas bro sebagai biker tidak sembarangan lagi SIM C digunakan untuk izin memakai motor.<br />
Kalau kata Kombes Pol Unggul Sedyantoro, (Analis Kebijakan Madya Bidang Dikmas Korlantas Polri) peraturan tersebut sampai saat ini masih dalam tahap pengkajian.<br />
Tapi ditargetkan April 2016 mendatang sudah bisa diimplementasikan di Indonesia.<br />
<br />
Ini kutipan dari <b><span style="color: blue;">Bapak Kombes Pol Unggul Sedyantoro</span></b>, di acara Indonesia Road Safety Award (IRSA) 2015 di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat, Kamis (3/12/2015).;<br />
<i><span style="color: blue;">“Sekarang kita sedang proses untuk menyiapkan infrastruktur, sarana serta prasarananya. Target kita triwulan 2016 atau paling telat April 2016,” </span></i><br />
<i><span style="color: blue;">“Peraturan ini diberlakukan secara nasional. Biayanya berapa belum tahu, tapi yang pasti biayanya menyesuaikan dengan permohonan SIM,”</span></i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-I8eXIoihuCM/VmEPBxQPVNI/AAAAAAAAB_Q/LtP_KwC6bpA/s1600/S51204-105458-001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="206" src="http://3.bp.blogspot.com/-I8eXIoihuCM/VmEPBxQPVNI/AAAAAAAAB_Q/LtP_KwC6bpA/s320/S51204-105458-001.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Mas bro wacananya SIM C akan terbagi menjadi 3 golongan yaitu ;<br />
- SIM C<br />
- SIM C1<br />
- SIM C2<br />
<br />
<b>SIM C</b> berlaku untuk sepeda motor berkapasitas mesin di bawah 250 cc<br />
<b>SIM C1</b> berlaku untuk sepeda motor berkapasitas mesin 250 cc sampai 500 cc<br />
<b>SIM C2 </b>berlaku khusus untuk sepeda motor berkapasitas atas 500 cc.<br />
<br />
Nah, untuk yang mempunyai motor 250cc keatas artinya wajib membuat SIM C baru dan menyesuaikan kapasitas motornya. setelah peraturan ini berlaku maka pengendara sepeda motor yang belum memiliki SIM C akan diuji berdasarkan motor yang dimiliki. Bahkan, biaya masing-masing kategori SIM-nya juga akan berbeda.<br />
<br />
kalau misalkan ada biker yang punya SIM C coba bawa Yamaha R25 dijamin kena semprit sama pak polisi, karena jenis motor R25 ini wajib punya SIM C1.<br />
Apabila sudah mempunyai SIM C2 artinya bisa mengendarai berbagai jenis motor, karena izin SIM C2 sudah mengcover semua jenis motor.<br />
<br />
untuk sobat pecinta force one mania dijamin tidak risau, ngapain juga pusing pusing ngurusin SIM C1 & C2 ? lha wong CC motor F1ZR cuma 110CC kok, dan SIM C yang kita punyai tinggal di perpanjang saja kok, betul ora mas bro?<br />
<br />
<br />
gimana nih tanggapanya apakah kira kira setuju dengan kebijakan baru dari bapak Kepolisian kita?<br />
monggo di share opininya.<br />
<br />
<br />
salam ngebul dari force one mania</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-55956795290898986792015-11-07T09:49:00.001+07:002015-11-07T09:50:51.124+07:00Yamaha F1ZR tahun 2004<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Maz bro, ada kiriman gambar Yamaha F1ZR tahun 2004 dari Bro Irwan Syahputra.<br />
Ane juga gak paham, ini motor masih kinyis kinyis banget. Apakah bro irwan rajin nyuci trus di strika lalu disimpan?<br />
He he he becanda bro, tapi yang pasti Yamaha F1ZR selalu dihati meski sama pabrikan sudah di buat anak tiri.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-yTjlHEv1u5E/Vj1maRhm3KI/AAAAAAAABpY/kq-LINulk4o/s1600/IMG_20151101_114559.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-yTjlHEv1u5E/Vj1maRhm3KI/AAAAAAAABpY/kq-LINulk4o/s320/IMG_20151101_114559.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-pWiW8lGzopY/Vj1mdEQ_l-I/AAAAAAAABpg/hjxZ_rt9uP4/s1600/IMG_20151101_114608.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-pWiW8lGzopY/Vj1mdEQ_l-I/AAAAAAAABpg/hjxZ_rt9uP4/s320/IMG_20151101_114608.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-4Js9JHGUN4I/Vj1mdd0cNxI/AAAAAAAABpk/A_7PowkZc-U/s1600/IMG03012-20151107-0923.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-4Js9JHGUN4I/Vj1mdd0cNxI/AAAAAAAABpk/A_7PowkZc-U/s320/IMG03012-20151107-0923.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-70743782055623656252015-10-01T10:52:00.001+07:002015-10-01T11:01:44.637+07:00Cara setting Smartfren 4G di Smartphone Meizu M2 Note<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sobat, lama sekali tidak pernah buka blog dan artinya sudah
lama pula tidak ngebolg sampai lupa cara buka dan bermain internet, jadi
primitf lagi. Emang kesibukan nyari kerja jadi lupa ngeblog, apalagi ditambah
sang motor F1ZR sudah tidak lagi bersama. Walhasil mau ngeblog di komunitas
F1ZR jadi sedikit canggung.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sorri jadi sedikti basa basi, mau sharing sedikit mengenai
gadget dan kebetulan kemaren ane salah satu dari yang ikut hiruk pikuk
datangnya smartphone dari tirai bambu yaitu ; Meizu M2 Note.<o:p></o:p><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-qmrQXbzQawY/VgywINbhhHI/AAAAAAAABo0/kci1znbkXp8/s1600/meizu_m2_note.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-qmrQXbzQawY/VgywINbhhHI/AAAAAAAABo0/kci1znbkXp8/s320/meizu_m2_note.jpeg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sebetulnya ane paling gak doyan ngikutin produk smartphone,
berhubung samsung galaxy S5570 ane yang sudah hang hing hong akhirnya cari cari
info smartphone yang harga murah, spesifikasi mumpuni dan 3-4 tahun belum
ketinggalan lagi. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Brussss akhirnya ketemu juga Merk Meizu M2 Note, padahal ada merk Alcatel One Plus, Xiaomi Redmi Note 2, dan lain-lain, kenapa ane
pilih produk ini ? <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="color: blue;">Pertama ; </span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Dapur pacu sudah Octa-core 1.3 GHz Cortex-A53, GPU Mali-T720MP3, Resolusi 1080 x 1920 pixels
(~403 ppi pixel density), RAM 2GB dan ROM 16GB, dengan O/S Android Lolipop 5.1<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="background-color: white;"><span style="color: blue;">Kedua ;</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
CAMERA Primary 13 MP, 4208 x 3120 dan 5MP <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="background-color: white;"><span style="color: blue;">Ketiga ; </span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Harga Meizu M2 Note ini dibawah 2 juta, dan ini menjadi pertimbangan yang utama juga karena susi susi gak merobek kantong alias murmer.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
NETWORK Technology GSM
/ HSPA / LTE<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nah yang paling ane cari, dual SIM Card yang sudah bisa LTE.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Singkat cerita, berhubung paket data yang dipakai ane saat ini
pakai produk XL yang kadang timbul tenggelam dan bikin ngeremet dan banting
handset akhirnya coba beralih ke Smartfren yang katanya masih katanya lho ya? Jaringan
luas dan 4G yang mumpuni, dan mencoba beralih ke paket data smartfren 4G
LTE. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Dan pada akhirnya ane bisa mengimplementasikan jaringan
Smartfren 4G LTE ke Meizu M2 Note.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
sekedar info, bahwa Smartfren 4G ini berjalan di Band 5 (850Mhz) dan Band 40 (2300Mhz), artinya Meizu M2 Note ini menyediakan Band 40 atau jaringan 2300Mhz dan bisa menggunakan kartu Smartfren 4G.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Untuk itu ane akan coba berbagi cara setting Smartfren 4G di
perangkat Meizu M2 Note ;<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
lokasi ane di Pamulang (Bambu Apus) Tangerang Selatan.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="color: blue;">Step step cara setting Smartfren 4G LTE di Meizu M2 Note</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
1. Siapkan perangkat Miezu M2 Note (ini wajib ada, kalau tidak ada tidak jadi setting)</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
2. Siapkan kartu SIM Card Smartfren 4G (ini juga wajib kalau tidak ada gak usah setting)</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>SIM Card Smartfren 4G</b></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ut4ZTDc_7B8/VgymnSViTXI/AAAAAAAABmw/5m7PK8_5i5Y/s1600/2-P51001-084025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="163" src="http://2.bp.blogspot.com/-ut4ZTDc_7B8/VgymnSViTXI/AAAAAAAABmw/5m7PK8_5i5Y/s320/2-P51001-084025.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SIM card yang ane dapat dari Gerai Smartfren</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-jxai475Eb8M/Vgymnlvzc-I/AAAAAAAABm0/8t9YhkiRL20/s1600/3-P51001-084144.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="http://1.bp.blogspot.com/-jxai475Eb8M/Vgymnlvzc-I/AAAAAAAABm0/8t9YhkiRL20/s320/3-P51001-084144.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Kartu Sim Card Smartfren 4G ane potong menjadi Nano Sim mengunnakan gunting, cara potongnya tidak ada pakai cara khusus, hanya ane potong sesuai dengan ukuran nano sim, logam kuningan ada sebagian yang terkena gunting (terpotong) tapi tidak jadi masalah, yang terpenting bagian tengah masih mulus.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-JL1uYTQlHjk/VgymoLs1L_I/AAAAAAAABnE/hTN6ZHQtWhc/s1600/4-P51001-084212.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="http://4.bp.blogspot.com/-JL1uYTQlHjk/VgymoLs1L_I/AAAAAAAABnE/hTN6ZHQtWhc/s320/4-P51001-084212.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Lihat gambar diatas, hasil nano sim dari potongan micro sim smartfren 4G</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-7s_qmKzJoA0/VgymokEn5BI/AAAAAAAABnI/HD88PfDiZZ8/s1600/5-P51001-084254.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" src="http://4.bp.blogspot.com/-7s_qmKzJoA0/VgymokEn5BI/AAAAAAAABnI/HD88PfDiZZ8/s320/5-P51001-084254.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Nano SIM siap di pasang di Meizu M2 Note.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
3. Lanjut ke perangkat Meizu M2 Note.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Setelah kartu Nano SIM Smartfren di pasang di slot 1, maka nyalakan Meizu M2 Note.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
4. Perhatikan langkah langkah demi langkah setting Smartfren 4G di Meizu M2 Note sesuai dengan gambar berikut .</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-9w04SLByj_Y/Vgyo-VLjkKI/AAAAAAAABnk/kUX7c1fm2zw/s1600/1-S51001-091621.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-9w04SLByj_Y/Vgyo-VLjkKI/AAAAAAAABnk/kUX7c1fm2zw/s320/1-S51001-091621.jpg" width="286" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
di mode panggilan tekan <b><span style="color: blue;">*#*#3646633#*#*</span></b></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-VsqXAWEmYxw/Vgyo-P5KNDI/AAAAAAAABng/-kAgyS_Amtw/s1600/2-S51001-093148.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-VsqXAWEmYxw/Vgyo-P5KNDI/AAAAAAAABng/-kAgyS_Amtw/s320/2-S51001-093148.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Dan akan muncul menu Enginer Mode, perhatikan yang perlu di setting hanya <b>"Band Mode" </b>dan <b>"Network Selecting"</b></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-K65uxIcZSb8/Vgyo-LdpuDI/AAAAAAAABnc/iP2HM-5mmIU/s1600/3-S51001-083418.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-K65uxIcZSb8/Vgyo-LdpuDI/AAAAAAAABnc/iP2HM-5mmIU/s320/3-S51001-083418.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Untuk Smartfren 4G checklist <b>"Band 40"</b> di perangkat Meizu M2 Note. Band 40 ini artinya frekuensi 2300Mhz. karena Meizu M2 Note tidak menyediakan jaringan 850Mhz atau Band 5.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-2kGXlodrYgQ/Vgyo--mlIBI/AAAAAAAABns/I_zeClvJ3k0/s1600/4-S51001-083349.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="277" src="http://3.bp.blogspot.com/-2kGXlodrYgQ/Vgyo--mlIBI/AAAAAAAABns/I_zeClvJ3k0/s320/4-S51001-083349.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Setelah Band 40 sudah dipastikan dipilih, lanjut ke <b>"Network Selecting"</b> dan pilih <b>"LTE Only"</b>. perlu diketahui apabila "LTE Only" dipilih artinya yang bekerja hanya data saja atau bisa internet tanpa bisa call dan sms. tapi tidak perlu kuatir karena SIM 2 masih bisa di pakai dengan nomor GSM lain.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
5. setelah setting di mode enginer selesai kita beralih ke menu <b>"Setting".</b> ikuti sesuai dengan gambar di bawah</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6W0L9l9GTa0/Vgyo_D6LpkI/AAAAAAAABn0/q8jsHHQbKNA/s1600/5-S51001-083457.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-6W0L9l9GTa0/Vgyo_D6LpkI/AAAAAAAABn0/q8jsHHQbKNA/s320/5-S51001-083457.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
coba sobat perhatikan yang ane lingakrin merah, SIM 1 sudah terdetek 4G, dan card1 terdetek "51009". kenapa tidak terdeteksi nama operator smartfren? ane kurang paham sob, mungkin "51009" itu kode jaringan smartfren 4G yang berjalan di frekuensi 2300Mhz.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
pastikan semua settingan sesuai dengan gambar.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-wJQA9xLlAaY/Vgyo_Xff2II/AAAAAAAABn4/Du2Ei-D3PY8/s1600/7-S51001-083503.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-wJQA9xLlAaY/Vgyo_Xff2II/AAAAAAAABn4/Du2Ei-D3PY8/s320/7-S51001-083503.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
sekarang beralih ke Mobile Data, pastikan card1-51009 (jaringan Smartfren 4G) sudah terpilih.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Kal1E9Db4yI/Vgyo_jHUGpI/AAAAAAAABoE/3JU6PrKqzVg/s1600/8-S51001-083633.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-Kal1E9Db4yI/Vgyo_jHUGpI/AAAAAAAABoE/3JU6PrKqzVg/s320/8-S51001-083633.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Setelah sudah tersetting semua, coba sobat kembali kesetingan menu Mode Enginer tadi, masih ingetkan caranya? tekan<b> *#*#36646633#*#*</b> lalu pilih <b>"BSPTelephonyDevTool"</b> perhatikan yang ane lingakrin merah, jaringan sudah dapat <b>"LTE"</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Satu lagi yang perlu sobat perhatikan, jangan lupa setting APN nya di menu setting tadi ;</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-lRkLOgFQOLA/VgytFfo_oVI/AAAAAAAABog/Ne2sVwdnHio/s1600/set%2BAPN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-lRkLOgFQOLA/VgytFfo_oVI/AAAAAAAABog/Ne2sVwdnHio/s320/set%2BAPN.jpg" width="297" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Setting APN Smartfren 4G di meizu M2 Note</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
sekarang Meizu M2 Note sudah bisa koneksi dengan Smartfren 4G.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
dan ini hasil tes speed di wilayah ane sob, wilayah pamulang .!!!!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-W8AFEpHbQzY/VgysxZxm6dI/AAAAAAAABoY/uniE9Y20tOg/s1600/tes-speed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-W8AFEpHbQzY/VgysxZxm6dI/AAAAAAAABoY/uniE9Y20tOg/s320/tes-speed.jpg" width="186" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Cukup lumayan juga sob, dapat 11,6Mbps, dan Upload dapat 4,9Mbps</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-iXDizsvVx-E/VgytZgjo6-I/AAAAAAAABoo/6LN7l43BObs/s1600/paket-sm4g.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-iXDizsvVx-E/VgytZgjo6-I/AAAAAAAABoo/6LN7l43BObs/s320/paket-sm4g.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Ane menggunakan paket yang biasa sob, 2GB 60ribu.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Gimana sob? kira kira terbantu belum dengan tutorial setting Smartfren 4G di Meizu M2 Note?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
apabila ada pertanyaan dan seputar lain, yuk kita ulas bareng bareng dengan berbagi ilmu artinya menambah wawansan juga kan sob. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com36tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-25708890846547329432014-12-08T19:31:00.000+07:002014-12-08T19:31:01.354+07:00Blok Silinder dan Piston Yamaha F1ZR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
Selamat malem mas bro, hanya sekedar berbagi informasi saja.<br />
mungkin ada kawan kawan forceone mania yang lagi kesulitan mencari blok standart F1ZR.<br />
ini ada info di X.O Motor Shop di daerah Kelapa Dua, Jakarta Barat di Jl. Panjang No.39.<br />
jual komponen slow moving blok silinder berikut piston.<br />
dijualnya satu paket blok silinder dan piston.<br />
wujud barangnya seperti ini mas bro;<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-lcK_8QCtpwA/VIWZqHlK7xI/AAAAAAAABd8/cZgIkxyASNc/s1600/blokmesin-f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-lcK_8QCtpwA/VIWZqHlK7xI/AAAAAAAABd8/cZgIkxyASNc/s1600/blokmesin-f1zr.jpg" height="190" width="320" /></a></div>
<br />
untuk kisaran harga sekitar Rp 850.000,-<br />
nah, bagi kawan kawan yang kebetulan sangat perlu dan mencari barang langka ini,<br />
coba datang aja ke workshop bengkel tersebut di atas.<br />
<br />
<span style="font-size: x-small;"><b>sumber;</b> http://motor.otomotifnet.com/</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-45838035418516139152014-09-05T09:21:00.000+07:002014-09-05T09:31:30.216+07:00Modif Yamaha F1ZR buat DragRace<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Met pagi mas bro, ada sekelumit info dari maniak motor, barangkali mas bro kepingin modif Yamaha F1ZR buat dragrace. ini cerita dari kota gudeg Jogjakarta di daerah Sorogenen, Kalasan bersama dengan Creampie Racing Team. Bukan tim besar, jarang dengar.<br />
Tapi, setelah F1-ZR milik Jerry Hendra alias Rio tembus 7,9 detik di drag bike Gresik lalu, tim dan motor ini jadi pembicaraan. Penggemar kebut lurus dibuat penasaran penasaran. apa saja resepnya?? hingga si pizer bisa ngacir secepat itu???<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xHedQ4b4rXU/VAkY6cOFVnI/AAAAAAAABW0/E73vloegmsY/s1600/drag%2Blead2-him.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-xHedQ4b4rXU/VAkY6cOFVnI/AAAAAAAABW0/E73vloegmsY/s1600/drag%2Blead2-him.jpg" height="216" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
apakah ada ramuan khusus? Di luar karburator Mikuni Sudco 34, reed valve V Force 3 dan perangkat pengapian YZ 125, motor berkelir putih ini sangat sederhana. <br />
Power enggak bohong. Di-dyno tembus 35 dk lebih pada 13.508 rpm! Mari disimak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-2OShC_IKBkQ/VAkY7SW1_QI/AAAAAAAABXE/tLsxgmsaCSA/s1600/karbu-sudco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-2OShC_IKBkQ/VAkY7SW1_QI/AAAAAAAABXE/tLsxgmsaCSA/s1600/karbu-sudco.jpg" /></a></div>
<br />
karburator Sudco<br />
<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>Kepala Silinder</b></span><br />
<br />
Riset kepala silinder terbilang cukup lama. Padahal mesin 2-tak nggak rumit-rumit amat. <br />
<span style="color: #990000;"><span style="background-color: white;">“Ternyata dengan perbandingan kompresi sama, tetapi bubutan head beda, hasilnya juga lain,”</span></span> kata Kosmiyanto sang mekanik.<br />
Alasannya, tidak semua pisau bubut akan mengerjakan dengan sempurna permintaan mekanik. Ya, jangankan pisau bubut, cetakan pabrik saja, punya nilai toleransi kesalahan. <br />
Pabrik juga tidak menjamin 100 persen presisi. Apalag pisau bubut yang mereknya macam-macam, juga orang yang pegang alatnya punya kemampuan berbeda?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Adh85JPUFG4/VAkY8DkT18I/AAAAAAAABXI/AWHmyzIeoFU/s1600/manifold-rapi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Adh85JPUFG4/VAkY8DkT18I/AAAAAAAABXI/AWHmyzIeoFU/s1600/manifold-rapi.jpg" /></a></div>
Manifold rapi penataanya<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-GgZfc4KA86M/VAkY9eHKEdI/AAAAAAAABXc/paXpPDKOFMg/s1600/squis-diatur.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-GgZfc4KA86M/VAkY9eHKEdI/AAAAAAAABXc/paXpPDKOFMg/s1600/squis-diatur.jpg" /></a></div>
<br />
Squis diatur<br />
<br />
Menurut C-Plex - panggilannya - kepala silinder F1ZR standar, paling pas dibubut 3,5 mm. Lalu dibikin squis150 selebar 8 mm dengan volume ruang 10,8 cc.<span style="color: #990000;">“Tapi ingat, meski volume sama 10,8 cc tapi kalau bubutannya beda, hasilnya beda. Itu pintar-pintar mekanik menyesuaikan dengan setingan yang lain,”</span> tutur C-Plex yang mengganjal ulang pantat blok agar piston tidak kejeduk kepala silinder.<br />
<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>Silinder Block</b></span><br />
<br />
Soal ini agak ekstrem. Pertama silinder dikorek lubang buangnya. Jarak lubang buang dari bibir silinder jadi 25,5 mm.<span style="color: #990000;">“Lalu bibir silinder 'dicolek' lagi 0,8 mm,”</span> lanjut pria berkacamata minus itu.<br />
C-Plex sangat hati-hati mengorek lubang buang. Lebar dibikin 40 mm, sedang jarak terlebar dan tertinggi dibikin 5 mm.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-PdlxiKSKPrc/VAkY8ivuUgI/AAAAAAAABXQ/m2EOuHnFhTM/s1600/silinderblock-tajam.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-PdlxiKSKPrc/VAkY8ivuUgI/AAAAAAAABXQ/m2EOuHnFhTM/s1600/silinderblock-tajam.jpg" /></a></div>
<br />
Silinder tajam tajam<br />
<br />
Jadi hasilnya mirip celana dalam kalau dilihat dari belakang. Asal bukan yang model bikini. <br />
Lubang transfer dan bilas diangkat hingga 39 mm dari jarak awal bibir silinder 42,5 mm.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-pNYRMbekCCw/VAkY6t8ObEI/AAAAAAAABW4/nu4MWD2tv-E/s1600/drag%2Bmagnetracing%2Byz125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-pNYRMbekCCw/VAkY6t8ObEI/AAAAAAAABW4/nu4MWD2tv-E/s1600/drag%2Bmagnetracing%2Byz125.jpg" /></a></div>
Magnet racing<br />
<br />
<span style="color: blue;"><br /><b>TAMBAL CRANKCASE DAN KNALPOT SPESIAL</b></span><br />
<br />
Selain itu, hitungan knalpot juga sangat presisi. <span style="color: #990000;">“Diameter pipa saringan knalpotnya dikecilin lagi. Dari awal 22 mm sekarang 20 mm,” </span>ujar Thonto dari Creampie Exhaust yang kebagian riset knalpot tanpa menyebut volume keseluruhan kenalpot. Creampie dipercaya karena hitungannya matang berdasar buku Two Stroke Engine Tuning bikinan Graham Bell. Selain itu, pengrajin knalpot di Jln. Wonosari itu juga mampu menganalisa mesin dengan kebutuhan knalpotnya.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dFPHNkBiqCQ/VAkY4L9AvRI/AAAAAAAABWk/BwFlD37RaRw/s1600/drag%2Bknalpot-creampie.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-dFPHNkBiqCQ/VAkY4L9AvRI/AAAAAAAABWk/BwFlD37RaRw/s1600/drag%2Bknalpot-creampie.jpg" /></a></div>
<br />
Knalpot special<br />
<br />
<span style="color: #990000;">“Mesin kurang bagaimana, knalpotnya bisa disesuaikan. Di 2-tak, kenalpot berperan 30 persen.”</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Harusnya, ramuan silinder seperti itu susah banget bawanya. Salah ngeset rpm waktu start dijamin ngook! Kenyataanya enggak begitu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-R69A9SEr_Y4/VAkY3z3ssuI/AAAAAAAABWc/Gaa9yuzYAos/s1600/drag%2Bcrankcase.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-R69A9SEr_Y4/VAkY3z3ssuI/AAAAAAAABWc/Gaa9yuzYAos/s1600/drag%2Bcrankcase.jpg" /></a></div>
Crank Case<br />
<br />
Resepnya, memadatkan kompresi primer. “Area crank case ditambal plastic seal, reaksi mesin jadi spontan,” tambah pebengkel di Sorogenen, Kalasan, Yogyakarta itu.<br />
<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>SASIS MUMPUNI</b></span><br />
Enggak banyak mekanik drag bike peduli sosal sasis. Padahal dengan power yang cukup besar, jelas peran sasis utama.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kw35uKJUCNg/VAkY4s5rdwI/AAAAAAAABWg/nGcAC1OG0fM/s1600/drag%2Bkru-him.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-kw35uKJUCNg/VAkY4s5rdwI/AAAAAAAABWg/nGcAC1OG0fM/s1600/drag%2Bkru-him.jpg" /></a></div>
<br />
Salah satu kerugian ketika start adalah motor liar saat terkena power. Waktu tempuh jadi melorot.<br />
Untung ada Bang Goy. Sok depan dan belakang dapat sentuhan dari pemilik bengkel sokbreker SSS itu. Sekarang motor tak liar, justru hanya amblas ketika ban belakang menyalurkan tenaga besar. <br />
<span style="color: #990000;">“Gara-gara sokbreker Bang Goy, waktunya turun drastis!”</span> lanjut Thonto.<br />
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><b>TURUN 3 KELAS</b></span></span><br />
Karena mesinnya cuma oversize 100, maka motor ajaib ini sering turun di 3 kelas sekaligus. Kelas 110 cc, 125 cc dan FFA. Sudah hampir pasti, motor yang dijoki Veronica Putra Mbothet itu merajai kelas 110 dan 125.<span style="color: #990000;"> “Kalau enggak banyak motor jagoan yang time-nya 7,5 detik turun, kita turun di FFA,”</span> kata Mbotet.<br />
C-Plex juga enggak pelit ilmu. Kalau ada yang mau bikin dengan kemampuan setara motor ini sediakan saja duit <span style="color: red;"><b>Rp 17 juta</b></span>. Gimana mas bro??? MINAT? <br />
<br />
<br />
Silahkan miliki satu motor buat 3 arena!<br />
<br />
<u><b>Spesifikasi:</b></u><br />
<b>Karburator :</b> Mikuni Sudco 34<br />
<b>Main jet :</b> 280<br />
<b>Pilot jet :</b> 40<br />
<b>Reedvalve :</b> VForce 3<br />
<b>Kampas kopling :</b> Suzuki FR<br />
<b>Pengapian :</b> YZ 125<br />
<b>Rasio :</b> 1 (14/28), 2 (18/26), 3 (20/24), 4 (22/23)<br />
<b>Laher bandul :</b> FAG C4 6205<br />
<br />
<br />
<b><span style="font-size: x-small;">sumber :</span></b><br />
<span style="font-size: x-small;">maniak motor<br />http://mmuhamadirfannugraha.blogspot.com/p/modifikasi-yamaha-f1zr-motor-drag-bike.html</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-6804292919345978852014-08-07T09:40:00.004+07:002014-08-07T09:50:40.999+07:00Yamaha F1ZR Full Grasstrack<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Pagi mas bro, bagi yang suka grasstrack berikut ada artikel dari maniakmotor.com, barangkali bisa jadi inspirasi untuk memodifikasi tunggangan Yamaha F1ZR jadi full grasstrack.<br />
<br />
<b>ManiakMotor –</b> Inilah Yamaha F1ZR yang dimodifikasi full grasstrack tapi takut tanah. Lihat saja foto, lebih-lebih dari penampilan grasstrack di kelas Modifikasi Bebek 2-Tak. Motor ini hanya berani tampil di kontes modifikasi ketimbang di grasstrack benaran.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-K8BxAeEMmKM/U-Llhd6KQGI/AAAAAAAABVk/YgYob4AnJOI/s1600/modif+f1zr-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-K8BxAeEMmKM/U-Llhd6KQGI/AAAAAAAABVk/YgYob4AnJOI/s1600/modif+f1zr-1.jpg" height="221" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
Spek bole grasstrack, tapi ikut kontes modif air brush<br />
Kaki-kakinya kokoh dengan ban tahu. Bahkan suspensi depan up side down dari special engine Suzuki RM85.<span style="background-color: white;"> <span style="color: #cc0000;">“Tetap garuk tanah, tapi untuk keperluan harian. Karena saya tinggalnya di kaki gunung Suryalaya, Tasikmalaya, Jabar,”</span></span><span style="color: red;"> </span>jelas Haji Dauz sang pemilik yang melombakan motor ini dikontes modif soal air brush.<br />
<br />
Wah nambah lagi. Iya. Kirain ikut kontes modif kelas bebas. Pantas saja warna ngejreng, jreng, jreng.... Walau begitu pak Haji masih terus cerita soal alam yang ditinggalinya untuk beradaptasi dengan aliran modifikasi bebek jadi trail. Malah Pak Haji ini pemilik bengkel mobil Surya Motor Mobilindo, hehe. Itu bengkel mobil.<br />
<br />
Makanya modifikasi diserahkan pada Rahman Febriyatna dari SMM Art Disgn. Rahman pun menggunakan jurus merombak ulang rangka. Modifikasi rangka sama dengan jurus-jurus bikin tulang belulang grasstrack. Pokoknya yang tersisa tinggal rangka yang ada nomor rangkanya.<br />
<br />
Proses bikin rangka main gerinda, roll dan las. Keuatan dan sambungan rangka tetap diperhitungkan untuk alam pegununmgan, kendati motor ini ketemunya saat kontes air brush. <span style="color: #cc0000;">“Kerangkanya meniru RM85 dari sumbu roda, ground clearance sampai sudat rake, kebanyakan pakai pipa 1 inci,” </span>jelas Rahman yang biasa dipanggil mainan anak-anak, Yoyo dengan logat Tasik yang kental sekali.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-79Hk5uYTNok/U-Ll6WhNTzI/AAAAAAAABVs/_2XRjd3mkOw/s1600/yamaha-f1zr.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-79Hk5uYTNok/U-Ll6WhNTzI/AAAAAAAABVs/_2XRjd3mkOw/s1600/yamaha-f1zr.JPG" height="87" width="320" /></a></div>
<br />
Karenanya, bodi atau cover-cover RM85 langsung ngepas pada F1-ZR atau Fizer. Fizer memang ngetop sampai saat ini di grasstrack untuk mesin modifikasi 2-tak. Macam penampilan yang ini sudah mirip SE ketimbang wajud asli Fizer.<br />
<br />
Ada kawinan bebek lain pada kaki-kakinya. Yakni lengan ayun menggunakan Kawasaki Kaze yang dipadukan dengan dual sok Kayaba dan piranti pengereman Suzuki RM 85. Sebagai pelengkap, pelek Takasago dan ban Swallow berdiameter 19 dan 16 dipercaya sebagai teman Haji Dauz melibas jalur pegunungan, tapi ketemunya di kontes air brush. Ardel<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Gu4KU_BGDyY/U-LmQX0ahnI/AAAAAAAABV0/tNi3UDLvx40/s1600/modif+f1zr-4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gu4KU_BGDyY/U-LmQX0ahnI/AAAAAAAABV0/tNi3UDLvx40/s1600/modif+f1zr-4.JPG" height="98" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Data Modifikasi selengkapnya lihat dibawah masbro ;<br />
<br />
<b>Ban depan :</b> Swallow 70/100-19<br />
<b>Ban belakang :</b> swallow 90/100-16<br />
<b>Pelek :</b> Takasago<br />
<b>Sok depan : </b>Suzuki RM 85<br />
<b>Sok belakang :</b> Kayaba<br />
<b>Cakram depan :</b> Suzuki RM 85<br />
<b>Cakram depan :</b> Suzuki RM 85<br />
<b>Lengan ayun :</b> Kawazaki Kaze<br />
<b>Knalpot :</b> Suzuki RM 85<br />
<b>Bengkel :</b> SMM Art Design<br />
<b>Alamat :</b> Depan kampus STIE LM Ponpes Suryalaya, Tanjung Kerta, Pager Agung, Tasikmalaya.<br />
<b>Telp :</b> 081221463200, 2297c93a<br />
<b>Modifikator :</b> Rahman Febriyatna (yoyo) <br />
<br />
<span style="font-size: x-small;"><b>sumber :</b> http://www.maniakmotor.com/index.php/modifikasi/4969-modifikasi-yamaha-f1zr-2000-tasikmalaya-spek-grasstrack-takut-tanah</span><br />
<br />
<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-91000008657429512172013-09-25T10:51:00.003+07:002013-09-25T10:53:49.958+07:00Modif Yamaha F1ZR untuk Grasstrack<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><br /></span>
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;">Mas bro, bagi yang doyan dengan gasstrack mungkin tip dibawah ini bisa
dicoba, sebelumnya harus di dampingi dengan teknisi yang mengerti dengan
setelan motor lho ya? Jangan Cuma gara gara tip ini motor mas bro jadi
amburadul. Mengingat tipikal motor ini banyak yang di robah maka perlu
disiapkan kocek yang cukup, yang cukup diperhatikan adalah ;<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Courier New"; mso-fareast-language: IN;">1.<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; line-height: normal;"> </span></span><!--[endif]--><span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;">Rangka (tujuan dirombak untuk penguat,
maka perlu beberapa penambahan)<o:p></o:p></span><br />
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><br /></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><b><span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Courier New"; mso-fareast-language: IN;">-<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; line-height: normal;">
</span></span><!--[endif]--></b><span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><b>Kaki</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;">Shockbreaker yamaha F1ZR depan yang asli dicopot dan diganti dengan Shockbreaker
Yamaha YZ-F lengkap dengan segitiga atas dan bawahnya. Keuntungan pakai Shockbreaker
Yamaha YZ-F adalah lonjakan telapak kaki makin mudah diredam. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-C9SLOdK5LZo/UkJdi813giI/AAAAAAAAAxw/tUC9TfAXyPg/s1600/21107_0_1_2_yz+450+f_Image+credits+-+Yamaha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-C9SLOdK5LZo/UkJdi813giI/AAAAAAAAAxw/tUC9TfAXyPg/s1600/21107_0_1_2_yz+450+f_Image+credits+-+Yamaha.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;">Dan untuk Shockbreaker belakang coba pakai merk KYB, untuk dudukannya
majukan 10cm. Dengan begitu Otomatis dudukan Shockbreaker bagian atas ikutan
maju, sebagai penyempurnaan sistem suspensi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Vk7jr4Bqmw/UkJdi7h-JBI/AAAAAAAAAx8/PEaBgnjfjWo/s1600/kyb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Vk7jr4Bqmw/UkJdi7h-JBI/AAAAAAAAAx8/PEaBgnjfjWo/s1600/kyb.jpg" /></a></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><br /></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><b><span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Courier New"; mso-fareast-language: IN;">-<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; line-height: normal;">
</span></span><!--[endif]--></b><span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><b>Mesin </b><o:p></o:p></span><br />
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><span style="color: #444444;">Untuk urusan mesin mesti banyak mengalami korekan. Akan tetapi lebih
difokuskan untuk mengejar trek, karena harus disesuaikan dengan tipikal motor Grass
track. Untuk pemakaian piston sebaiknya oversize 50 dan dihantar stang piston
standar lengkap dengan as kruknya. Yang perlu diingat adalah Daun as kruk mengalami rombakan, untuk
mengejar trek. Setiap daun dibor 17 mm sebanyak 3 buah, kanan dan kiri. Tujuannya
menghasilkan Rpm yang lebih tinggi. Sedangkan </span><b><span style="color: blue;">Gigi rasio</span></b><span style="color: #444444;"> mengalami rombakan,
</span><b><i><span style="color: blue;">gigi 1(14-31), 2(18-27), untuk gigi 3 dan 4 cukup memakai yang standar</span></i></b><span style="color: #444444;">. Untuk Silinder
jangan terlalu banyak dirobah, pasalnya lagi-lagi pengaruh dengan trek. Karena Porting
terlalu besar, trek malah jadi berat, artinya motor mesti digiring terlebih dahulu.
Untuk urusan Jendela bilas naikin menjadi 0,5 mm, sedangkan lebarnya cuman sisi
kiri saja yang diambil 0,5 mm. Lubang bilas juga diremer 0,5 mm, mengikuti
desain aslinya.</span><br />
<br /><span style="color: #444444;">
Suplai bahan bakar tetap memakai Mikuni kotak 24, main jet dan pilot jet rojokan.
Dimaksimalkan oleh membran Daytona double membran, dengan bukaan 9 mm.</span><br />
<br /><span style="color: #444444;">
mungkin itu dulu info modif untuk motor Grastrack, apabila ada rekan yamaha
force mania yang perlu tambahin atau mau berbagi pengalamannya yang sudah malang
melintang mengeksplor motor yamaha F1ZR modif Grasstrack? Monggo di share di
komunitas tercinta ini.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="background: white; line-height: 17.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-add-space: auto; tab-stops: 45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt;">
<span style="color: #444444; font-family: "Courier New"; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: IN;"><br />
<br />
<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-36312261367705680852013-03-27T09:54:00.002+07:002013-03-27T09:59:52.549+07:00Penampakan motor Drag race<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Pagi mas broooo, sambil nyruput secangkir teh mau olah raga jari aahhh, ketik ketik di keyboard biar jari jemari tidak kaki eh kaku... yang namanya hobbi itu bikin kita merem melek ya bro? gimana tidak? napsu sudah di ubun ubun untuk rombak motor tapi duit cekak alias kantong kering (kanker), walhasil kalau ngeliat motor demenan yang diliat jadi cantik dan bahenol bikin gatel tangan aja... seperti motor modal drag race yamaha SS110, kalau di negeri kita namanya Yamaha F1ZR, kalau untuk spek jangan ditanyai ya mas bro? ane sendiri kurang paham spesifikasi mesin yang dicangkokin di Yamaha F1ZR ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-D_uIicABXog/UVJdcxkRepI/AAAAAAAAAuU/K3iFhBOPbf8/s1600/f1zr-dragrace.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-D_uIicABXog/UVJdcxkRepI/AAAAAAAAAuU/K3iFhBOPbf8/s400/f1zr-dragrace.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<b style="font-size: x-small; text-align: center;"> sumber image :</b><span style="font-size: xx-small; text-align: center;"> http://motomalaya.net/blog/2012/09/29/yamaha-f1zr-aka-ss110-philippines-drag-bike/yamahaf1zr-philippines1/</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-U2f3pcY6FoI/UVJdUH1eULI/AAAAAAAAAuM/WuIs6kdkG_M/s1600/fi1zr-drag-race.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="257" src="http://2.bp.blogspot.com/-U2f3pcY6FoI/UVJdUH1eULI/AAAAAAAAAuM/WuIs6kdkG_M/s400/fi1zr-drag-race.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;"><b>sumber image :</b> http://motomalaya.net/blog/2012/09/29/yamaha-f1zr-aka-ss110-philippines-drag-bike/yamahaf1zr-philippines1/</span></div>
<br />
gimana mas bro? ada yang tau gak kira kira spek njeroan mesinnya? kalau ngomongin drag race jadi keder sendiri ya? motor Yamaha F1ZR nempuh 201 Meter cuma sekian detik... wis gendennng tenan...<br />
<br />
Selain drag race, yang bikin adrenalin makin di ubun ubun yaitu road race, nah kalau motor road race di modifikasi kayak begini gimana menurut mas bro sekalian???<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-PybSk4QsBVo/UVJes73CA8I/AAAAAAAAAuc/tJ2JOn7Q80Y/s1600/fi1zr-roadrace.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="http://3.bp.blogspot.com/-PybSk4QsBVo/UVJes73CA8I/AAAAAAAAAuc/tJ2JOn7Q80Y/s400/fi1zr-roadrace.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;">sumeber image : http://2.bp.blogspot.com/_Rk1hcnQzcos/S3b9QQxcg8I/AAAAAAAAF2Y/lPN6EG-fg70/s1600-h/1.jpg</span></div>
<br />
Hemmmm... jadi ngiler sendiri ya??? kalau di pelototin terus malah bikin ngiler aja, mending ngabisin teh dulu sambil nunggu pesenan nasi uduk.... selamat beraktifitas mas brooooo...<br />
<br />
<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-49541893411460271622013-03-21T21:03:00.000+07:002013-03-21T21:03:01.422+07:00Nabrak Kucing... Bruuukkkk ( Maafin ya puss)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Berbagi cerita aja nih mas bro, sebulan lalu waktu musim
hujan ane nabrak kucing, kemungkinan mati, karena ane bablas aja tidak
berhenti, kejadian persisnya si kucing itu mau nyeberang, sewaktu lari dari
seberang jalan ada taxi lewat dari arah berlawanan, si kucing nabrak mobil
taxi, brruk !!! lalu mental lari ke arah balik, glukkk –glukkkk-glukkk secara gak sengaja ane
lindas, sudah coba ngerem tapi tidak dapat, karena si kucing lari dengan
kencangnya... seinget ane kelindes roda depan dan belakang, karena hujan deres
banget, ane tidak berhenti. Posisi kecepatan motor kira-kira 50 Km/jam. Nyampe rumah
sedih bangettt kasian itu kucing. Tapi gimana lagi ane juga gak sengaja, mau
berhenti hujannya deres banget, mana tidak pakai mantol. Akhirnya minta maaf
(dalam hati) dan berdoa saja.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lglS2glV_qI/UUsSIGPlgxI/AAAAAAAAAt8/zsIfpAMCjVs/s1600/pusss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-lglS2glV_qI/UUsSIGPlgxI/AAAAAAAAAt8/zsIfpAMCjVs/s320/pusss.jpg" width="270" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>illustrasi ( image : www.zazzle.com)</i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Eeehhh kemaren malem ane nabrak kucing lagi, sampai mati...
duuuuhhh sedih banget rasanya, kucingnya masih kecil bangetttt, kejadiannya
begini, waktu pulang kerja (naik motor dengan kecepatan 60Km/Jam, kondisi
gerimis kecil) ada beberapa motor yang lewat, entah dari mana itu kucing
tau-tau lari dari seberang jalan, motor yang di depan tancap gas, wusssss....
refleks ane ngeremm sriiitttt, eh pas banget kucing itu lewat... brruukkk
gluuukkk kelindes ban belakang... ane coba tengok, itu kucing tidak bergerak
sama sekali, akhirnya ane turun dari motor, terus ane ambil untuk di bawa pulang,
karena bingung mau di kubur dimana, akhirnya ane buang di deket jembatan,
dengan hati sedih ane minta maaf dan kirim do’a Al-Fatehah buat si kucing....
berharap banget kucing itu belum mati (mudah-mudahan Cuma pingsan), karena
badannya masih anget, dan tidak ada darah setetespun.. maafkan ane ya pusssss... summpeeehh ane gak
sengaja, beruntung banget motor yg didepan bisa menghindar, apesnya di ane yg
ngeremnya gak dapeett... hickssss.. masih sedih bangeettt neh mas bro...</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Cz5xs7bkHlE/UUsSHbr4u8I/AAAAAAAAAt4/Fofvxwz9PHo/s1600/pusssss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Cz5xs7bkHlE/UUsSHbr4u8I/AAAAAAAAAt4/Fofvxwz9PHo/s320/pusssss.jpg" width="252" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i>image : www.zazzle.com</i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Moga-moga jadi pelajaran buat ane khususnya dan umumnya para
brothers semua, untuk lebih berhati-hati dalam berkendaraan.. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
sekali lagi maaaaafffff ya pussssss...</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-60793688020612444582013-03-05T15:12:00.002+07:002013-03-05T15:13:07.663+07:00Masa-masa saat Yamaha F1ZR masih tersenyum di kelasnya.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Memang yang namanya teknologi itu akan selalu berinovasi, seiring dengan berkembangnya jaman, pada saat itu suatu produk akan jadi melegenda apabila sang produk tersebut meninggalkan histori yang luar biasa, inget gak mas bro? saat saat F1ZR jadi raja sirkuit? pada saat itu motor 2T masih jadi primadona anak-anak remaja, yang ane inget saat livery Caltec menempel di badan F1ZR, aroma sporty nya makin kental. strippingnya yang sejuk dimata walau cuma sekilas..<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-b-mh-_fVDTk/UTWmEJ6Z_OI/AAAAAAAAAtM/xjzGeVPqBZM/s1600/caltec-yamaha_f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="http://3.bp.blogspot.com/-b-mh-_fVDTk/UTWmEJ6Z_OI/AAAAAAAAAtM/xjzGeVPqBZM/s320/caltec-yamaha_f1zr.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">(<b>sumber : </b>http:// kaskus.co.id/post/50df335bdb9248dc5900002e)</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-P6D5P4mjuvE/UTWmEOExwSI/AAAAAAAAAtQ/otTSIDG2cIg/s1600/caltec-yamaha-f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="http://1.bp.blogspot.com/-P6D5P4mjuvE/UTWmEOExwSI/AAAAAAAAAtQ/otTSIDG2cIg/s320/caltec-yamaha-f1zr.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">(</span><b style="font-size: small;">sumber : </b><span style="font-size: x-small;">http://</span><span style="font-size: x-small;"> ardianberbagi.wordpress.com)</span></div>
<br />
ane, juga kurang tau kira-kira sang joki alias penyemplak Yamaha F1ZR caltec ini siapa ya?? trus hasil racenya seperti apa? yang ane demen cuma motor sama liverinya. ane suka bangeettt<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-W36NgH98NUU/UTWoOU379jI/AAAAAAAAAtk/pw0srYZVSnM/s1600/caltec-yamaha+f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="http://4.bp.blogspot.com/-W36NgH98NUU/UTWoOU379jI/AAAAAAAAAtk/pw0srYZVSnM/s320/caltec-yamaha+f1zr.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">(</span><b style="font-size: small;">sumber : </b><span style="font-size: x-small;">h</span><span style="font-size: x-small;">ttp://imageshack.us/photo/my-images/638/20072255349601491698411.jpg)</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
yah, itu dulu mas bro, sekarang F1ZR tinggal kenangan, tapi setidaknya ada peninggalan prestasi yang cukup membanggakan di dunia otomotif.. kalau boleh berharap motor F1ZR ini bisa terlahir kembali dan bisa berdiri seperti 10 tahun yang lalu... hemmmmmmm</div>
Unknownnoreply@blogger.com30tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-7081378848930704092013-03-03T16:05:00.004+07:002013-03-03T16:05:56.739+07:00Filter udara karburator<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Wellll, terkadang motor itu kayak bini ataupun pacar, yang
wajib dirawat, lha gimana lagi? Mau gak mau emang harus ngeluarin duit. Dari pada
mogok dijalan. Kalo pacar mogok dijalan mah biarin aja, ujung-ujungnya bisa sampe
rumah sendiri, entah naik angkot atau ngojek. nah Kalau motor mogok dijalan? kudu gimana? kalau ditinggalin bisa-bisa kena damprat sama
emak. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sebetulnya merawat motor 2tak itu paling mudah dan murah dibanding
motor 4tak, yang perlu diperhatikan
untuk merawat motor 2tak itu lebih difokuskan ke Oli samping, dan oli mesin.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Jadi inget banget, waktu pasang filter karburator, motor
malah jadi mrebet, digas kenceng malah asep doank yang banyak, setelah filter
di copot motor jadi normal lagi.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-6NndBt9VHX8/UTMRrJQPQ0I/AAAAAAAAAs8/I8TA0HRumC8/s1600/filter-f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="http://4.bp.blogspot.com/-6NndBt9VHX8/UTMRrJQPQ0I/AAAAAAAAAs8/I8TA0HRumC8/s320/filter-f1zr.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
bagi mas bro semua, filter udara yang dikarbu itu sangat vital lho, makanya kudu diperhatiin, sering dibersihin (tiap 2-3 bulan), biar motor jadi maknyosss.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
apalagi kalau menyangkut Setting karburator, buuuhh kudu sabar karena susah susah gampang loh,
setelan angin terlalu pendek tarikan motor jadi berat, kalau setelan angin
terlalu panjang, top speed jadi loyo. Makanya perlu feeling yang tepat, agar
motor jadi enak dibawa jalan.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Kalau mas bro semua ada pengalaman setel karbu yang tokcer,
sudilah kiranya berbagi di blog ini. Gimana mas bro?? </div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com27tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-6767375416576887072013-01-01T02:32:00.001+07:002013-01-01T02:32:32.669+07:00Selamat Tahun Baru 2013<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Tak terasa mas bro, hari berganti hari, minggu berganti minggu, bulan berganti bulan dan tahun berganti tahun, tapi kita tidak pernah terganti dengan satu wadah KOMUNITAS F1ZR ini, semoga tetap satu tujuan untuk saling berkomunikasi dan berbagi pengalaman... SELAMAT TAHUN BARU 2013 mas bro, semoga tahun ini lebih baik dari tahun kemaren dan apa yang kita cita-citakan semoga TERCAPAI..<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-gGOE1AKu1-k/UOHoCtXjZpI/AAAAAAAAArM/s6drHH1RoD4/s1600/F1ZR-HAPPY-NEW-YEAR-2013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="http://4.bp.blogspot.com/-gGOE1AKu1-k/UOHoCtXjZpI/AAAAAAAAArM/s6drHH1RoD4/s400/F1ZR-HAPPY-NEW-YEAR-2013.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-11264304623747053962012-10-22T15:40:00.000+07:002012-10-22T15:40:16.952+07:00Kinerja mesin 2 tak<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal">
Lanjut lagi mas bro untuk mengenal lebih dekat lagi njeroan
motor kesayangan kita Yamaha F1ZR alias motor 2 stroke (2 tak), artikel ini
bersumber dari motomodif-world.blogspot.com. semoga bertambah lagi wawasan atau
pengetahuan tentang mesin 2 tak. Kalau sudah tahu alur mesinnya bisa untuk belajar
korek mengorek mas bro…</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="color: blue; font-size: large;">Langkah kompresi dan langkah hisap</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Pada langkah ini dalam motor 2 tak terjadi 2 aksi berbeda
yang terjadi secara bersamaan yaitu aksi kompresi yang terjadi pada ruang
silinder atau pada bagian atas dari piston dan aksi hisap yang terjadi pada
ruang engkol atau pada bagian bawah piston.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Sedangkan yang terjadi dalam langkah ini adalah :<o:p></o:p></div>
<ul style="margin-top: 0in;" type="disc">
<li class="MsoNormal">Torak
bergerak dari TMB (titik mati bawah) ke TMA (titik mati atas).<o:p></o:p></li>
<li class="MsoNormal">Pada
saat saluran pembiasan tertutup mulai dilakukan langkah kompresi pada
ruang silinder.<o:p></o:p></li>
<li class="MsoNormal">Pada
saat saluran hisap membuka maka campuran udara dan bensin akan masuk ke
dalam ruang engkol.<o:p></o:p></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-cpB8wgJPFAE/UIUFiH24J0I/AAAAAAAAAq0/vLjP6FkNDi4/s1600/f1zr-2tak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="301" src="http://2.bp.blogspot.com/-cpB8wgJPFAE/UIUFiH24J0I/AAAAAAAAAq0/vLjP6FkNDi4/s320/f1zr-2tak.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="color: blue; font-size: large;">Langkah usaha dan buang</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Dan pada langkah ini terjadi langkah usaha dan buang yang
terjadi pada saat yang tidak bersamaan, jadi langkah usaha dahulu barulah
setelah saluran pembiasan dan saluran buang terbuka terjadi langkah buang.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Yang terjadi dalam langkah ini adalah :<o:p></o:p></div>
<ul style="margin-top: 0in;" type="disc">
<li class="MsoNormal">Sebelum
piston mencapai TMA (titik mati atas), busi akan memercikan bunga api
listrik sehingga campuran udara dan bahan bakar akar terbakar dan
menyebabkan timbulnya daya dorong terhadap piston, sehingga piston akan
bergerak dari TMA (titik mati atas) ke TMB (titik mati bawah).<o:p></o:p></li>
<li class="MsoNormal">Sesaat
setelah saluran hisap tertutup dan saluran bias serta saluram buang
membuka maka campuran udara dan bahan bakar yamg berada diruang engkol
akan mendorong gas sisa hasil pembakaran melalui saluran bias ke saluran buang.</li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-R7dm86kDq5M/UIUFfY8_8OI/AAAAAAAAAqU/F_nHyV4XQYQ/s1600/2-stroke.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-R7dm86kDq5M/UIUFfY8_8OI/AAAAAAAAAqU/F_nHyV4XQYQ/s1600/2-stroke.gif" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-sLSDIYNhTGc/UIUFf4GPoHI/AAAAAAAAAqc/9HHK8_LCc3o/s1600/2-stroke1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-sLSDIYNhTGc/UIUFf4GPoHI/AAAAAAAAAqc/9HHK8_LCc3o/s1600/2-stroke1.gif" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-VRUJ35Iitak/UIUFgux9_1I/AAAAAAAAAqk/h0NiOtidkg4/s1600/2-stroke2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-VRUJ35Iitak/UIUFgux9_1I/AAAAAAAAAqk/h0NiOtidkg4/s1600/2-stroke2.gif" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-mLihTfMSYZ0/UIUFheT_pZI/AAAAAAAAAqs/4XVBjUcHsyg/s1600/2tak.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-mLihTfMSYZ0/UIUFheT_pZI/AAAAAAAAAqs/4XVBjUcHsyg/s1600/2tak.gif" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Begitulah kinerja mesin 2 tak, kenapa motor 2 tak itu
tarikannya bisa gahar, karena proses geraknya tidak serumit motor 4 tak.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Sumber :</b></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: x-small;">http://motomodif-world.blogspot.com/2009/01/langkah-kerja-motor-bensin-2-tak.html</span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-52102327075600632812012-10-04T20:07:00.001+07:002012-10-04T20:33:03.962+07:00Merawat motor 2 tak Yamaha F1ZR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal">
Lama tak menjamah blog ini mas bro, rasanya kangen juga
untuk bisa berkomunikasi dengan sobat sobat force mania. Jangankan blog, motorpun jarang kejamah juga bro, kalau blog
tidak dirawat masih ada jejaknya, nah kalau motor sampai tidak dirawat gimana
ceritanya ya? Bisa bisa ambrul kalau di betot gasnya. Merawat motor itu memang
gampang gampang susah, intinya kita kudu telaten dan serius untuk merawat si
F1ZR ini. Untuk itu ada sedikit tips untuk merawat si manis F1ZR ini, poin poin
yang penting dalam merawat motor Yamaha F1ZR :</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<ol start="1" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Rantai
& Gir</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Selalu periksa kondisi rantai, jaga
selalu setelan rantai jangan sampai kendor atau terlalu kencang, kalau terlalu
kendor bisa lepas dari gir, kalau terlalu kencang juga bisa bikin rantai putus,
gunakan pelumas untuk rantai agar mata rantai bisa bekerja maksimal.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Periksa kondisi Gir, kalau sudah
lancip lancip sebaiknya segera diganti, jangan nunggu rantai putus baru ganti
Gir, bisa berabe ntar, dorong dorong motor gara gara rantai putus.. bujug. karena ane juga pernah ngalamin hal pahit tentang rantai putus. baca kejadiannya <a href="http://club-f1zr.blogspot.com/2008/01/jangan-sepelakan-rantai-motor-anda.html">http://club-f1zr.blogspot.com/2008/01/jangan-sepelakan-rantai-motor-anda.html</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZhWvqQNK-kk/UG2MonOPRdI/AAAAAAAAApA/6Q3RV8W2aAY/s1600/rantai-gir.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-EDao3dDW7Xw/UG2Mn3tZj3I/AAAAAAAAAo4/J36SOVBuy8M/s1600/gir.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="149" src="http://3.bp.blogspot.com/-EDao3dDW7Xw/UG2Mn3tZj3I/AAAAAAAAAo4/J36SOVBuy8M/s200/gir.jpg" width="200" /></a><img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZhWvqQNK-kk/UG2MonOPRdI/AAAAAAAAApA/6Q3RV8W2aAY/s200/rantai-gir.jpg" width="200" /></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br /></div>
<ol start="2" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><span style="color: blue;"><b>Busi </b></span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Jangan sepelekan keberadaan busi,
tiap bulan sekali usahakan di bersihkan, disikat biar plak plak kotoran tidak
menggagu pengapian. Dan setiap 10.000KM Busi wajib alias kudu diganti. Jangan tunggu
sampai Busi mati baru diganti. Bisa bisa CDI bisa matek juga.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-S6Yum-Cw6wY/UG2NRvQy-yI/AAAAAAAAApI/UT_gC7EYPlg/s1600/busi-2tak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-S6Yum-Cw6wY/UG2NRvQy-yI/AAAAAAAAApI/UT_gC7EYPlg/s1600/busi-2tak.jpg" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="3" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><span style="color: blue;"><b>Kabel
Koil</b></span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Jangan lupa periksa pula kabel koil
yang menuju ke busi, kalau sudah tua kabelnya segera ganti. Kalau copot dari
busi <st1:state w:st="on">kan</st1:state> bisa
nyetrum lho.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-KNK164woKL4/UG2N1Iw6hzI/AAAAAAAAApQ/52WbpTqMc84/s1600/kabel-koil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-KNK164woKL4/UG2N1Iw6hzI/AAAAAAAAApQ/52WbpTqMc84/s1600/kabel-koil.jpg" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="4" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Selang
Bensin</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Nah yang satu ini terkadang
terlupakan, mentang mentang tempatnya tidak terlihat jarang di maintenance,
periksa yang teliti selang bensin yang menuju ke karburator apa masih bagus,
kalau ada retak retak segera diganti, kalau dibiarkan sampai selang berkerak
bisa membuat kotor saluran ke karburator, akhirnya motor jadi mrebet.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9kXObt0w7WE/UG2OkJ6R1zI/AAAAAAAAApg/Dfbga49Vsds/s1600/selang+bensin+f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-9kXObt0w7WE/UG2OkJ6R1zI/AAAAAAAAApg/Dfbga49Vsds/s1600/selang+bensin+f1zr.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<br /></div>
<ol start="5" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Oli
samping</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Si cairan yang satu ini jangan sampai
disepelekan, karena motor 2tak kalau sampai kehabisan oli samping bisa
mbrodolin si piston alias turun berok (mesin). Karena tugas si oli samping ini
untuk melumasi bagian seher (piston), stang seher serta laher bearing seher as
krug. Dan jangan lupa di setel yang bener, jangan sampai kebanyakan oli
sampingnya, motor bisa mbrebet dan terlalu banyak asep (dikira mbakar sampah
knalpotnya). Dan jangan terlalu irit juga, kalau supply oli samping terlalu
irit motor bisa overheat. <st1:state w:st="on">Kan</st1:state> gak enak<st1:state w:st="on">kan</st1:state> kalau motor dibawa
ngebut tau tau mogok karena kepanasan akibat kekurangan oli samping.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RGv5sg0XihE/UG2PSKjTsZI/AAAAAAAAApw/eytUkefbVMI/s1600/Agip_2TPlus.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-RGv5sg0XihE/UG2PSKjTsZI/AAAAAAAAApw/eytUkefbVMI/s1600/Agip_2TPlus.JPG" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="6" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Karburator</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Si benda kecil ini juga sangat
vital lho mas bro, servis yang rutin biar motor F1ZR makin jos larinya. Cara servis
karburator F1ZR pernah diulas di artikel sebelumnya. <a href="http://club-f1zr.blogspot.com/2009/06/service-karburator-f1zr.html">http://club-f1zr.blogspot.com/2009/06/service-karburator-f1zr.html</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-HC4QjMnG0Co/UG2OjX7QdsI/AAAAAAAAApY/3tTLgIORAoo/s1600/karburator+f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-HC4QjMnG0Co/UG2OjX7QdsI/AAAAAAAAApY/3tTLgIORAoo/s1600/karburator+f1zr.jpg" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="7" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><span style="color: blue;"><b>Blok
mesin dan Head</b></span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Setiap 6 bulan sekali, sebisa
mungkin dibersihkan kerak kerak hasil dari pembakaran. Coba buka artikel yang
ini <a href="http://club-f1zr.blogspot.com/2009/06/bersihin-kerak-di-piston.html">http://club-f1zr.blogspot.com/2009/06/bersihin-kerak-di-piston.html</a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wef-tStd1sM/UG2PCBdU_oI/AAAAAAAAApo/_adDvYw8yt0/s1600/kerak+piston+f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wef-tStd1sM/UG2PCBdU_oI/AAAAAAAAApo/_adDvYw8yt0/s1600/kerak+piston+f1zr.jpg" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<ol start="8" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><span style="color: blue;"><b>Accu</b></span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Bagi yang masih pakai aki (accu)
jangan lupa selalu cek kondisi air akinya, kondisi air aki jangan melebihi
batas maksimum garis atas, jika air sudah melebihi garis bawah harus segera di
tambah air akinya.<br />
<br /></div>
<ol start="9" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Ban</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Si karet bundar ini juga harus di
cek setiap saat mas bro, terutama tekanan anginnya, jangan sampai kurang. Untuk batas
toleransi tekanan angin untuk ban belakang sekitar 34psi, dan untuk ban depan
sekitar 28-29psi. (setiap merk ban toleransi tekanan anginnya berbeda, coba cek
dikemasan masing masing merk).</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Kalau sudah dirasa gundul segera
ganti ban. Jangan sepelekan lho mas bro, gara gara mau hemat duit, ban yang
sudah gundul di tunda tunda penggantianya, bisa bisa ndlosor kalau di rem. Apalagi
jalanan yang basah atau pasir. (malu kalau diliat orang kayak acrobat…
gebubrakkk)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UpficwNlkaI/UG2P0Mxy8kI/AAAAAAAAAp4/rCOiZT6wjhM/s1600/ban-f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-UpficwNlkaI/UG2P0Mxy8kI/AAAAAAAAAp4/rCOiZT6wjhM/s1600/ban-f1zr.jpg" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="10" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><span style="color: blue;"><b>Pemanasan
Mesin</b></span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Biasakan manasin motor sebelum di
geber mas bro, manasin motor juga jangan lama lama cukup 1-2 menit saja.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="11" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Knalpot</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Si pembuang gas yang satu ini kudu
diperhatiin, kalau ada dana lebih setiap 6 bulan sekali bawa ke bengkel knalpot
untuk dibakar, biar kerak kerak bisa ambrol, dan yang pasti motor bisa ngacir,
asep juga tipis selain itu suara juga sedikit merdu di telinga. Yang terpenting
motor tidak mbrebet karena pembuangan telah sempurna.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wLBldKjAlCI/UG2QA16UI3I/AAAAAAAAAqA/wSsUR74mwP4/s1600/ahrs-knalpot-f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="229" src="http://1.bp.blogspot.com/-wLBldKjAlCI/UG2QA16UI3I/AAAAAAAAAqA/wSsUR74mwP4/s320/ahrs-knalpot-f1zr.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<ol start="12" style="margin-top: 0in;" type="1">
<li class="MsoNormal"><b><span style="color: blue;">Part
Asli Yamaha</span></b></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
Usahakan setiap ganti spart yang asli/genuine. Harga mahal sedikit tapi kwalitas juga tidak di ragukan tho mas bro?? ada harga
ada rupa <st1:state w:st="on">kan</st1:state>
gitu. Yang jelas sparpart genuine pasti awet.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Semoga bermanfaat mas bro. sorri lama banget gak obok obok
blog tercinta ini.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com27tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-65703246115159302542012-07-21T15:25:00.000+07:002012-07-21T15:26:25.466+07:00ayo bergabung di FB & twit bersama Komunitas F1ZR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Salam force one mania, gak tau gimana cara memulainya, memang sudah lama banget belum nyentuh komunitas blok F1ZR ini... mohon maklum aja mas bro lagi nyibuk nguli, jadi belum sempat ketak ketik di disini. berhubung ada salah satu rekan kita yang nyaranin untuk membuka account twitter & facebook. maka dengan senang hati ane coba buat, untuk lebih lanjut silahkan add mas bro<br />
<b><span style="color: blue;">twitter @clubf1zr</span></b><br />
<b><span style="color: blue;">http://facebook.com/clubf1zr</span></b><br />
<br />
kalau ada yang mau share pengalaman silahkan berbagi unek-unek di twit atau di FB...<br />
<br />
monggo dilanjut<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-wJynva-C-YQ/UApnKpUJSCI/AAAAAAAAAog/Qefulxs4URI/s1600/yamaha-f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-wJynva-C-YQ/UApnKpUJSCI/AAAAAAAAAog/Qefulxs4URI/s1600/yamaha-f1zr.jpg" /></a></div>
<br /></div>Unknownnoreply@blogger.com20tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-65467397373562251682012-05-07T15:28:00.004+07:002012-05-07T15:30:17.719+07:00Yamaha F1ZR vs Suzuki Satria 120<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/9f2Julbm9bc?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Lama gak ngeblog neh mas bro,abisnya lagi nyibuk.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Untuk ngobatin rasa kangen sama rekan force mania ini ada tontonan, coba mas bro perhatiin mana yang F1ZR dan mana yang Satria 120? trus kira-kira kencengan siapa ya? mau mantengin gak keliat saking kencengnya motor.. wussss sampe kemana itu motor? monggo dipersani.. </div>
<br /></div>Unknownnoreply@blogger.com38tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-42826126257805859622012-03-24T19:17:00.002+07:002012-03-24T19:21:33.333+07:00Mengenal jenis sepeda motor untuk MotoGP<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: blue;"><b><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Mengenal </span></b><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">jenis motor untuk MotoGP</span></b></span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Sepeda motor yang digunakan di MotoGP adalah </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">ber</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">tujuan</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> untuk pengembanga, atau yang disebut </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> 'prototipe'</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Sepeda motor ini tidak dijual untuk</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> masyarakat umum</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> (produksi missal)</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> dan tidak dapat secara legal dikendarai di jalan umum.<br />
Peraturan teknis </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">di Tim GP (Grand Prix)</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> harus </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">dipatuhi untuk pengembangaan</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> sepeda motor</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">, yang digunakan untuk </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">kompetisi MotoGP </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">dan </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">memberikan panduan sederhana untuk jenis mesin pengendara </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">yang </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">digunakan.</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-3fIkZ9Bj2T4/T2227rEooaI/AAAAAAAAAn4/mDkSLdTEh3A/s1600/99jorgelorenzo_0_preview_big.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="298" src="http://2.bp.blogspot.com/-3fIkZ9Bj2T4/T2227rEooaI/AAAAAAAAAn4/mDkSLdTEh3A/s400/99jorgelorenzo_0_preview_big.jpg" width="400" /></a></div><br />
<div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><b><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Ukuran </span></b><b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Mesin </span></b><b><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">yang </span></b><b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">diizinkan di setiap kelas </span></b><b><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">seperti </span></b><b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">berikut:</span></b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<b><br />
</b></span><br />
<span style="color: blue;"><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><b>MotoGP</b></span><b><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span></b><b><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">™ -</span></b></span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Pada musim 2012, </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">penggantian</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> mesin maksimum yang diijinkan adalah 1000cc dengan maksimal </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">4</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> silinder dan maksimum </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">bore </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">81 mm – 2</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">stroke engine tidak diperbolehkan. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Maksimal 6 mesin </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">yang bisa </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">digunakan oleh setiap pe</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">mbalap yang</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> dikontrak permanen untuk semua musim</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> yang dijadwalkan</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Apabila ada pelangaran dikenakan p</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">enalti</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">, dan si pembalap mendapatkan hukuman dengan start </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">dari pit lane </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">dan menunggu </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">10 detik setelah dimulainya lomba</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> baru boleh start</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">.<br />
</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Aturan tahun</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> 2012, tim </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">yang tidak di support </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">salah satu </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">pabrikan</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> utama dapat mencari status CRT. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Tim CRT akan mendapatkan keuntungan dari aturan yang </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">ditetapkan, salah satunya</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">banyak </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">jumlah mesin yang dapat digunakan dalam satu musim, dan </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">penggunaan</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> bahan bakar lebih </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">banyak selama race</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Di bawah "Claiming Rule</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> /CRT</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">", tim operasi status CRT setuju untuk mengizinkan hingga </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">4</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> mesin mereka per</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">/</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> musim untuk diklaim</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> setelah perlombaan, oleh salah satu tim </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">pabrikan</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> utama dengan biaya sebesar € 20.000 </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">(sekitar 242 juta) </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">masing-masing termasuk transmisi, atau €15.000</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> (sekitar 182 juta)</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> masing-masing untuk mesin saja.</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-imiNgMfho7E/T223B7Gxz9I/AAAAAAAAAoI/wT8QtKohb0U/s1600/69nickyhayden_preview_big.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="http://1.bp.blogspot.com/-imiNgMfho7E/T223B7Gxz9I/AAAAAAAAAoI/wT8QtKohb0U/s400/69nickyhayden_preview_big.jpg" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><b style="background-color: white; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: blue;">Moto2 ™ -</span></b></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Moto2 Mesin Resmi, saat ini disediakan oleh </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">pabrikan </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Honda. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Kapasitas mesin </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">600cc 4-</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">stroke.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<b><span style="color: blue;">Moto3 ™ -</span></b> </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Menggunakan kapasitas </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">250cc </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">4</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">-stroke, mesin </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">1</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> silinder.<br />
Terlepas dari displacement dan jumlah silinder untuk setiap kelas, jenis mesin dibatasi dengan <b><i>piston</i></b></span><b><i><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> engine</span></i></b><b><i><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> reciprocating</span></i></b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> tanpa pengisian super atau turbo, </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">dan motor tidak boleh </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">memiliki </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">lebih </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">dari </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">6</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> gigi</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> transmisi</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">.<br />
<br />
</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><b><u><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></u></b><br />
<b><u><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Berikut ini adalah bobot minimum yang diizinkan:</span></u></b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<b><br />
</b></span><br />
<span lang="IN" style="color: blue; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><b>MotoGP ™</b></span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Up to</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> 800cc - 150 kg<br />
801 - 1000cc - 153 kg</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<b><span style="color: blue;">Moto2 ™ </span></b></span><b><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Motor</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> 140 kg</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<b><span style="color: blue;">Moto3 ™ </span></b></span><b><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">M</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">otor + pe</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">mbalap</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> 148 kg</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
Tim dapat menambahkan pemberat untuk sepeda motor mereka untuk mencapai bobot minimum dan berat dapat diperiksa pada kontrol teknis awal, tetapi kontrol utama berat badan dibuat pada akhir sesi latihan atau pada akhir perlombaan. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Untuk kelas Moto3 berat diperiksa adalah total dari pengendara dengan pakaian pelindung penuh plus berat sepeda motor.<br />
Dalam keadaan normal setiap tim MotoGP memiliki dua </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">motor</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">yang </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">persiapkan untuk balap untuk pembalap masing-masing, sehingga tidak ada penundaan </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">motor yang</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> bermasalah diganti sebelum perlombaan atau sebelum atau selama latihan atau sesi kualifikasi. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Musim 2006 melihat contoh pertama balap </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">‘flag to flag’</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">GP</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> Australia di Phillip Island, di mana pembalap MotoGP berubah mesin </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">pada saat </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">pertengahan balapan menggunakan </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">motor</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> dengan ban basah.<br />
<br />
</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-O-GM1kK12gM/T227msD9r_I/AAAAAAAAAoQ/9b0FMly8eXs/s1600/abraham02.1_preview_big.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="http://2.bp.blogspot.com/-O-GM1kK12gM/T227msD9r_I/AAAAAAAAAoQ/9b0FMly8eXs/s400/abraham02.1_preview_big.jpg" width="400" /></a></div><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><b><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span></b><br />
<b style="background-color: white;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">SHOWCASE DESAIN</span></b><br />
<span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: small;"> Grand Prix </span></span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">motor</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> diproduksi untuk memenangkan perlombaan dan untuk menampilkan desain dan kemampuan teknologi dari produsen</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">/pabrikan masing-masing</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">. </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Dikarenakan </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Mesin-mesin itu dibangun dari mahal, hardwearing dan bahan yang sangat ringan seperti titanium dan serat karbon diperkuat dan manfaat dari jenis teknologi canggih (rem cakram karbon, mesin sistem manajemen, kontrol traksi) yang tidak </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">ada pada </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">fitur</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> sepeda motor biasa (motor diproduksi missal).</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
Dengan jutaan penggemar </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">pe</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">nonton setiap putaran </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">MotoGP</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">, ketika </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">motor</span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> berada di </span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">sirkuit </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> juga menampilkan merek besar</span><span style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> yang </span><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> banyak terlibat dalam mensponsori tim MotoGP.Setiap motor menampilkan sejumlah balapan di depan dan belakang, dan biasanya memiliki fitur warna dan logo dari tim masing 'sponsor utama serta logo lain banyak menampilkan nama-nama tim' sub-sponsor.<br />
<br />
</span><span style="color: #888888; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span lang="IN" style="color: #333333; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"><i>sumber : motogp.com</i></span></div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="color: #888888; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Lanjut ke bagian mesin nyok<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><br />
</div></div>Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-50498935118290975412012-02-14T13:17:00.000+07:002012-02-14T13:17:38.604+07:00Sebuah kenangan<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Entah kenapa semenjak motor F1ZR berpindah tangan (ganti pemilik) jadi kangen sama motor yang satu ini, bagi gue motor F1ZR sangat nyaman untuk buat tunggangan ;<br />
<br />
penampakan motor sebelum berpindah tangan :<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ofwpdkvnmfA/Tzn728LL3jI/AAAAAAAAAnY/6qgBZ1oIKxU/s1600/f1zr1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-ofwpdkvnmfA/Tzn728LL3jI/AAAAAAAAAnY/6qgBZ1oIKxU/s320/f1zr1.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-MbrPiMcfQqQ/Tzn77asN6VI/AAAAAAAAAng/gVHmOF-PHuI/s1600/f1zr2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-MbrPiMcfQqQ/Tzn77asN6VI/AAAAAAAAAng/gVHmOF-PHuI/s320/f1zr2.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-j7_JvGuGlOg/Tzn7-jSJseI/AAAAAAAAAno/antwZW4Kqb0/s1600/f1zr3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-j7_JvGuGlOg/Tzn7-jSJseI/AAAAAAAAAno/antwZW4Kqb0/s320/f1zr3.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-x58vHY3flDY/Tzn7x5AESGI/AAAAAAAAAnQ/hjFKnbNIKHk/s1600/f1zr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-x58vHY3flDY/Tzn7x5AESGI/AAAAAAAAAnQ/hjFKnbNIKHk/s320/f1zr.jpg" width="320" /></a></div><br />
<br />
Motor F1ZR gue sebenernya tahun 1995, aslinya Yamaha F1Z terus ada beberapa perombakan body sama mesin.<br />
<br />
<br />
</div>Unknownnoreply@blogger.com65tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-39484639970302246152012-01-05T12:01:00.004+07:002012-02-15T08:42:49.025+07:00Iklan terbaru YAMAHA komeng vs alien<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Iklan Yamaha yang versi Allien boleh juga tuh, sangat creative, salut buat yang punya IDE plus editingnya<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://1.gvt0.com/vi/siW9s_cqFG0/0.jpg" height="266" width="320"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/siW9s_cqFG0&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/siW9s_cqFG0&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></div><br />
gimana mas bro? (info terakhir katanya iklan Yamaha vs Allien ini dapet penghargaan Internasional)</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-67094138372293212322011-09-14T09:09:00.001+07:002011-09-14T09:15:50.478+07:00Yamaha F1ZR 2004 Tak Tertandingi di Kelas Drag Bike<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="color: blue; text-align: justify;"><b>Motor Yamaha F1ZR masih berjaya di kelas Drag Bike</b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sebagai pemilik Suparyadi tidak ingin tanggung-tanggung dalam memodifikasi motornya. Yamaha F1ZR 2004 miliknya menjadi sebuah motor drag bike yang tiada tanding. Rahasianya, Suparyadi hanya menggunakan piston milik Suzuki Satria 120R yang berdiameter 56 mm, yang artinya boring silinder harus dibesarkan 4 mm.</div><div style="text-align: justify;">Selain itu, Fikri Syahlan selaku mekanik Suparyadi juga telah memodifikasi beberapa bagian dari Yamaha F1ZR. Bagian ban Fikri Syahlan menggantinya dengan ban IRC ukuran 50/90/17. Velg menggunakan TK 120 dan 140x17. Spuyer menggunakan ukuran 35/195. Dan untuk knalpot Fikri menggunakan merk Joyo Racing. Semua modifikasi ini dikerjakan oleh Fikri Syahlan di bengkelnya sendiri yang bernama Arjuna Racing.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-pIQXf7Mg614/TnAOAI8A7fI/AAAAAAAAAlg/g423OA4KMRA/s1600/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-20110128223222-5347.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-pIQXf7Mg614/TnAOAI8A7fI/AAAAAAAAAlg/g423OA4KMRA/s400/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-20110128223222-5347.jpg" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-R4aj9X3dCGw/TnALn9_OqlI/AAAAAAAAAlU/B5LhuUjinWo/s1600/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-201101282227432584.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-R4aj9X3dCGw/TnALn9_OqlI/AAAAAAAAAlU/B5LhuUjinWo/s400/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-201101282227432584.jpg" width="400" /> </a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Un6LbFuIqYI/TnALuxn9eZI/AAAAAAAAAlY/LU8n-7vmpCY/s1600/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-201101282227424880.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-Un6LbFuIqYI/TnALuxn9eZI/AAAAAAAAAlY/LU8n-7vmpCY/s400/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-201101282227424880.jpg" width="400" /> </a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-xf_pOo6byF4/TnALz6YlUcI/AAAAAAAAAlc/zhV-FxdQBkI/s1600/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-201101282227411663.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-xf_pOo6byF4/TnALz6YlUcI/AAAAAAAAAlc/zhV-FxdQBkI/s400/yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike-201101282227411663.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Alamat bengkel motor Arjuna Racing </div><div style="text-align: justify;">Jl. Srengseng Sawah N0. 104, Jagakarsa, Jakarta Selatan </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span style="color: lime; font-size: xx-small;">sumber : http://otomotif.sportku.com/berita/profile-modifikasi/racer/4507-yamaha-f1zr-2004-tak-tertandingi-di-kelas-drag-bike</span></div><div style="text-align: justify;"></div></div>Unknownnoreply@blogger.com20tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-75133487237930361662011-08-30T14:26:00.001+07:002011-08-30T14:26:12.904+07:00Selamat Hari Raya Idul Fitri 1432H Mohon Maaf Lahir BatinGema takbir berkumandang tanda hari kemenangan ada didepan mata, sebulan kita menahan nafsu, lapar dan haus. Semoga amal ibadah kita di bulan ramadhan di terima Allah SWT. <br/> Seiring itu komunitas pecinta yamaha F1ZR mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1432H "Minal Aidzin Wal Faidzin" Mohon maaf lahir dan batin. <br/> Jabat erat tali silaturahmi para force one mania. <br/> <br/> <br/> Salam <br/> <div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'>Published with Blogger-droid v1.7.4</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-11325413620571397492011-07-31T19:10:00.002+07:002011-08-06T07:59:16.234+07:00F1ZR Mania Mengucapkan Selamat Menunaikan Ibadah PuasaTak terasa Ramadhan tahun lalu telah berlalu kini Ramadhan tahun ini menyapa kita lagi. Ayo benahi diri dihari yg suci ini. <br />
Marhabban Ya Ramadhan. Selamat menunaikan ibadah puasa semoga Ramadhan tahun ini penuh berkah da maghfiroh. Amin <br />
<div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'>Published with Blogger-droid v1.7.2</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-_nFZMxFq_D8/TjyR06LFWfI/AAAAAAAAAlQ/vaa_fJ0Jrtk/s1600/f1zr-puasa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="280" width="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-_nFZMxFq_D8/TjyR06LFWfI/AAAAAAAAAlQ/vaa_fJ0Jrtk/s320/f1zr-puasa.jpg" /></a></div>Unknownnoreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-7652431711292162578.post-43930723258701911712011-06-22T21:54:00.001+07:002011-06-22T21:54:59.619+07:00Komunitas Yamaha F1ZR<div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'>Published with Blogger-droid v1.7.2</div>Unknownnoreply@blogger.com44